1、牵头DF727B系列搭载长安S203及F202离合器技术状态切换达耐时摩擦片状态开发验证工作，完成单体DV、基础数据获取、热模型验证等相关开发工作，支撑项目技术状态顺利切换；2、牵头DF727B系列搭载长安欧尚X5及C281离合器技术状态切换达耐时摩擦片状态开发验证工作，完成单体DV、基础数据获取、热模型验证等相关开发工作，支撑项目技术状态顺利切换；3、牵头DF727B19/B20垫江路试R档抖动问题分析解决，制定并验证R档快速同步策略的ICA措施，产品集成后，后续路试未出现R档抖动问题；4、牵头DF733起步抖动问题分析，迅速分析原因，形成变速器总成下线质量标准，并完成总成级ICA措施制定及实施，确保了项目样机交付及0公里问题规避；5、参与DF727A售后离合器烧蚀问题市场行动软件策略制定及验证，形成新离合器状态下的润滑策略优化及已轻微烧蚀状态下的驾驶性优化措施，其中润滑策略优化已全部切换，避免了烧蚀问题的继续大面积发生，已轻微烧蚀状态下的驾驶性优化措施已于售后CS75、欧尚X7项目实施，避免了离合器轻微烧蚀状态下的售后更换造成严重经济损失；6、牵头两项核心技术——湿式离合器摩擦片国产化开发及混动模块物理模型，有效支撑离合器版块设计匹配能力建设及离合器自制模块的开发；7、作为公司离合器板块青年拔尖人才，积极参与所室能力提升建设，通过导师带徒、新进员工培训等方式，提升离合器板块人员能力，满足了公司DCT、HF、DHT等项目对人员能力的需求。