西藏铁路建设有限公司，始终坚持以现场施工为依托，在高地应力强岩爆隧道、高地温隧道、冰碛层隧道等重点桥隧工程施工的关键性技术取得突破性的进展，为高风险地质灾害区段铁路建设破解了施工难题，累计投入环保资金5.45亿元，吸纳当地农牧民工3500余人，租用车辆920余台套，近3年来增加农牧民收入约2亿元。为西藏自治区首条电气化铁路拉林铁路顺利开通作出重要贡献。曾获“2020年西藏五一劳动奖状”称号。