海燕何微眇，乘春亦暂来。在长江航道万余名职工中，长江航道局长江荆州航道处调关航道处航道科科长黄孝燕就是其中平凡的一员。他常年驻守基层一线，从不自甘平庸，他在工作中不断寻找自身价值，一次次实现自我的超越。

　　无怨无悔放飞人生航道梦想

　　1974年，黄孝燕出生于一个普通的工人家庭。从小跟随父母亲生活在孙良洲林角佬航道站，艰苦生活环境的磨炼和父母言传身教的熏陶，让黄孝燕懂得了只有辛勤耕耘才能收获劳动成果的人生道理。生长于此，他对长江航道有了一份深深的情结。

　　2001年4月，监利航道处招聘一批临时工，黄孝燕毅然放弃已有的事业，走进了航道，圆了自己心中的航道梦。“秉承父辈的意愿，能够学以致用，无论路途如何艰辛，必将无怨无悔。”他坚定地说。带着一份对航道事业的热爱，2001年，黄孝燕来到监利航道处河口航道站，成为了一名航道员。

　　他勤于学习，苦练本领。集体的饭桌、自己的床头、船前的甲板，岸坡的边滩、绿荫的树林都是黄孝燕学习的场所。功夫不负有心人，他的业务技能越来越精湛，也逐步在单位崭露头角。

　　工作中他勤于思考，勇于创新。长江航道洪水季节，江面上草渣极多，极易缠绕航标，以往清除草渣时，竹挽篙很容易折断，他第一个采用铁挽篙解决了挽篙易折断的难题;为改进枯水期航道维护观测方式，他利用手持GPS软件开发出的“mapsource航道简测技术”获武汉航道局青年科技成果优秀奖，并在全局广泛推广应用;厚积而薄发，他屡次荣获长江航务管理局、长江航道局、长江武汉航道局组织的职工技术比武航道维护组个人第一名、第二名、团体第一等优异成绩。并先后获得“全国交通行业技术能手”“湖北省五一劳动奖章”“湖北省行业技术能手”“湖北省技术能手”“长江航道局第二届职工道德模范”“湖北省劳动模范”“航务局优秀共产党员”“交通运输部系统优秀共产党员”等先进荣誉称号。

　　著名作家冰心曾说：“成功的花，人们只惊慕她现时的明艳!然而当初她的芽儿，浸透了奋斗的泪泉，洒遍了牺牲的血雨。”诚然如此，一份耕耘播种汗水，一份信任收获荣光。一块块奖牌、一张张奖状的背后，是黄孝燕多年如一日的勤奋努力和刻苦钻研。

　　黄孝燕取得的优异成绩受到了长江航道各级的关注。2005年，黄孝燕从一名临时工被破格提拔为反咀航道站副站长;2008年，任监利航道维护基地船长;2009年，任监利航道处航道科技术员;2017年，任荆州航道处技术员;2018年，任荆州航道处调关航道处航道科负责人;2020年，任荆州航道处调关航道处航道科科长。在他成长路上，有辛勤的付出，更有收获的喜悦，但“无谓成败与得失，一切只为了心中的航道梦想”，他如是说。

　　“本领越大、责任越大”。从航道员、副站长、站长、航道处技术员、航道科科长，黄孝燕一步步走上更重要的岗位，肩上的担子也越来越重，而他在热爱的航道事业中也找到了人生的价值。

　　化茧成蝶实现角色蜕变

　　黄孝燕取得的优异成绩与他曾经的临时工身份形成巨大反差，他的先进事迹在长江航道系统广为流传。在各级党委和行政的关怀下，2017年黄孝燕终于实现了多年的梦想，成为了一名正式的航道职工。

　　2018年，黄孝燕调任调关航道处航道科负责人。在新的岗位上，他迅速转变角色，带领调关航道处职工不断适应数字航道维护管理方式，制定航道维护方案，优化调关弯道的航标配布，特别是及时增设调整横流标，保障了调关航道在特殊水位期的航道安全畅通，确保了“6.30”、“9.30”数字航道互联互通在基层一线的成功应用。

　　同时，他还针对数字航道监控、维护管理两个平台应用中的不足之处提出多条实用性建议，使平台推广应用不断得到改善。他以专业特长开启青年引航工程，以劳模身份带动身边一批人，将长江调关航道处业务工作不断推向新高。

　　“十年磨一剑，来之不易，更是实至名归。”同事刘飞有感而发。他说到，黄孝燕不仅是他学习的楷模，更是他成长路上的动力。有了这面镜子，自己就能对照找出自身的不足;有了劳模精神的感召，自己就有了标尺，以形成良好的崇尚责任、牢记责任，时刻不忘履行职责的意识。”

　　曾获长航局“青年岗位能手”的邓万清说：“都知莲无垢，谁知莲心苦。我们不光要看到黄孝燕光鲜一面，更多的应该是学习他背后奋斗历程。一直以来，他身上有着比别人多学一点、比别人多做一点、工作中常怀感恩之心的优秀品质。”

　　黄孝燕同志用一颗积极向上的心，立足平凡岗位，刻苦学习，扎实工作，一步一个脚印，在追寻航道梦的征途上，不断实现着人生的进步。

　　心怀感恩践行“三个服务”宗旨

　　多年来，他将自己对长江航道的感恩转化为践行“三个服务”的实际行动，书写了一曲曲感人的航道赞歌。

　　2009年10月，三峡175米二期蓄水，十天内，监利水位从6.88米退落到3.4米，航道变化剧烈。为确保过往行轮安全通航，黄孝燕无论刮风下雨、白天黑夜，一直驻守直到保畅任务顺利完成。

　　2013年正月，长江荆江盐船套护岸工程施工需要的材料“六方砖”受水位影响无法进场。如果拖下去，盐船套护岸工程进度和质量就无法保证。没有工人，黄孝燕立即带领着同事们在大雪中泥泞的坡地上放样测量，用买来的“六方块”模具一块一块地倒砖，仅半个月就做了一万多块。坡，是铺好了，但黄孝燕的手上却冻得裂开了好多道口子，而他竟浑然不觉……

　　2015年6月1日，东方之星轮在长江监利水域突遇罕见的强对流沉没。黄孝燕当晚赶赴事故现场参与施救，十来天的时间里，他几乎都是在航标船驾驶台里度过的，困了、累了就在座椅上打个盹，直至“东方之星”客轮打捞出水才恢复正常作息。

　　2017年4月初，黄孝燕支援到武汉航道工程公司(筹)白沙洲大桥应急抢险工程项目部，在工程施工期间的近两个月时间里，黄孝燕一直坚守在施工船舶上，与民工同吃同住，督导施工进度，检查施工质量。6月初，工程按时完工，并顺利通过了地方建设部门的质量验收，确保了白沙洲大桥安全度汛。

　　2018年4月，在习近平总书记视察长江期间，他驻守基层单位，冲锋在一线，为习近平总书记的绿水青山之行保驾护航。作为调关航道处航道科负责人，他凡事身先士卒，全力协助调关处处长开展工作,他创新维护管理方式,分类整理调关处各项台账资料、清点固定资产并登记成册;将遥测遥控终端重新收集登记、整理维修、测试安装，全处航标监控率达100%;他结合工作实际，编写了各种问题、难点、解答资料发放给船员职工，从数字航道、数字机务、物质管理等分类讲解，让全处人员快速掌握数字航道应用技能。

　　同时，他注重对青年职工的关心和培养，他毫不吝啬地传授航道维护经验，做好测绘知识、数字航道系统应用的培训指导，学理论知识、学应用软件、学操作技能在调关航道处已经形成常态。

　　此外，为促进地方经济发展，黄孝燕还多次陪同处长走访辖区相关港航企业和船舶公司，征求服务意见，了解用户需求，为他们及时设置进港专用航标，确保船舶进港安全。

　　2019年初，根据上级统一安排，他借调到“长江中下游航道整治建筑物维修工程项目部”工作。黄孝燕来到长江湖北段“645工程”鄂州施工现场，进行施工组织、质量控制、现场管理。在项目部工作期间，他编制完成了碾子湾、界牌、武穴、安庆、黑沙洲五处整治建筑物维修期间的航标配布方案及通航安全保障方案。

　　2020年春节，一场突如其来的疫情让社会陷入危机。在困难和危险面前，身为共产党员的黄孝燕总是选择冲在前面。2月初，他主动请缨，下沉到监利县南门社区当了一名党员志愿者，每天开展登记排查、测量体温、站点执守、楼道消毒及科学防疫宣传等工作。在近2月的志愿者工作中，他做到了病毒围城时挺身而出，风雪交加下执着坚守，他的出色工作表现，受到了监利县当地社区领导和居民的高度赞扬，称之为党旗下的“守门员”。他以朴实的行动践行了共产党员的初心和使命，“七一”前夕，他被交通运输部授予优秀共产党员的荣誉称号。

　　龙有灵气上九天，人有豪情写华章，黄孝燕同志始终不忘初心，砥砺前行，以实际行动践行着自己的座右铭——“在岗就要爱岗，爱岗就要敬业，当好一名合格的航道卫士是我最大的心愿。”