王怀有，男，汉族，1984年1月出生，2010年1月参加工作，中共预备党员，大学本科、工程师。现任中铁二十三局二公司哈牡电气化项目部经理，历任技术员，助理工程师，工程师，项目副经理，项目经理。

　　先后荣获中铁二十三局集团二公司先进工作者、党风廉政建设先进个人等称号，并考取全国一级建造师执业资格证书。

　　翻开80后的王怀有简历，每一步都走得扎实而稳健。经历了技术员、工程师、项目副经理等多个岗位历练后，现任中铁二十三局二公司哈牡电气化项目部经理。他带领的团队，先后荣获中国铁建“企业文化建设优秀项目部”、公司“四好班子”等殊荣。先后参与建设了齐齐哈尔三间房站场改造工程等8个项目，积累了丰富的项目管理经验和过硬的技术本领，他把才气、深情及智慧都献给了工程建设事业……

　　讲奉献有大气魄

　　为了保证工程安全质量和节点工期，无论是酷暑还是寒冬，王怀有始终坚守一线，既是指挥员又是战斗员。

　　新建哈牡铁路王兆屯供电检修车列库及相关工程，距离滨绥铁路正线及带电接触网最近处只有5米，另一侧与哈尔滨市繁华的文景头道街相连。施工场地狭窄，宽度仅20米。近处有运输繁忙的滨绥铁路既有干线、车流频繁密集、施工安全如刀尖舔血。王怀有把极易引发行车事故的大型机械使用作为重中之重，随时抽查上岗人员安全交底执行，现场一人一机防护措施落实等情况。同时对大型机械采取机械限位、硬隔离，列车通过前提前停止作业等果断措施，筑起了安全屏障，让“火山口”变成了“安全岛”。

　　对待工作，除了坚持，还有一份热爱。“哪里有困难，就到哪里去；哪里需要我，就出现在哪里”这就是项目经理王怀有的工程情怀。银川市中北部片区快速工程工期紧迫、任务繁重、备受关注。项目启动之初，业主要求一周内临建设施具备生活和办公条件。艰难时刻王怀有接到了公司领导指令，连夜坐火车、乘汽车，换飞机，赶到工地已是第二天清晨。王怀有直赴现场边听介绍、边了解情况，就地与大家商讨设计规划，经过昼夜的忙碌，交付了一份领导满意的答卷。此时，饥饿难耐感觉到一阵头晕目眩，双手颤抖。顾不上片刻休息的王怀有又带领施工人员，定位放线、技术交底。初来乍到的王怀有水土不服引发的浑身燥热、呕吐难耐，脸颊被晒得脱皮、嘴唇开裂流血，他强忍的不适咬牙坚挺。经过6天6夜的奋战项目部如期建成，创造了临建的“银川速度”给业主留下了深刻印象。

　　王怀有参加工作的第二年便担起了大庆西站改建工程房建队技术主管重任，由于工程房屋繁杂管控难度大，他干脆把行李搬到工地，随时解决现场出现的技术问题。技术人员不足，他一人顶两人干，白天往返于工地，晚上加班到深夜整理内业资料。由于位置分散，导致个别工点出现窝工现象。王怀有提出，采取“大平行、小流水”的作业方式，展开平行、交叉施工，窝工现象迎刃而解。

　　善钻研有大作为

　　2016年担任齐齐哈尔铁路枢纽三间房火车站改造工程架子队队长的王怀有，在现场踏查时，发现原设计道路与配套生产房屋距离较远，容易造成客流、车流和行包流的拥堵，影响其使用功能。他提出调整设计道路位置，缩短与配套生产房屋距离，充分释放其使用功能的建议，调整后的设计方案既体现了三间房站建设的长远规划，又满足了当前的使用功能，业主赞赏有加。

　　2010年大庆西站改建工程车务段办公楼项目，因选址导致开工推迟，工期压缩至153天。经测算主体施工至少需要67天，其中工程制约环节的浇带施工，必须在主体浇筑48天后才可填缝作业，这将无法保证按时交付使用。当时又逢入夏地下水位上升，雨水和地下水浸泡，极易造成后浇带钢筋锈蚀，出现应力集中等不良现象，导致基础不能回填。王怀有大胆提出用加强带代替后浇带方法，解决混凝土的收缩对结构的破坏难题。采纳该方案后，建筑结构质量得到了保证，又提前10天圆满完成了任务。

　　不言苦有大胸怀

　　为了施工生产担任项目负责人9年来，王怀有很少有休假机会。面对年幼的孩子和年迈的双方父母，他常常是通过电话、视频表达关爱。

　　王怀有说，其实我也想多休息休息，更想回家看看久别的亲人，可是工期不等人啊！如果耽误了工作，影响的是公司的信誉、员工的信任……。他今年正月十三来到工地，至今没有回过家，即使每次回齐齐哈尔总部开会，也只能“望家兴叹”。10岁的女儿正在上小学，只有在微信里与爱人和孩子交流沟通。

　　提起对待职工这一块，王怀有的人性化管理职工们有口皆碑。公司工会组织的金秋助学、防疫捐款捐物活动，他带头奉献爱心。得知项目员工生活上出现临时困难，都是自己默默地出钱看望。特别是“两节”期间，他都提前买好米面油等生活用品派人送到困难职工家中。他时时处处关心爱护一线员工，工期再忙，也有计划地安排员工回家看看，关键时刻自己顶岗上去。司机李师傅家里两个孩子上学，还有老人需要照顾，生活上有一定困难。王怀有经常在经济上资助他，让他安心工作。至今李师傅感动不已。