袁刚，男，1975年出生，现为邵阳泓通公共交通有限公司39路公交车驾驶员。

　　袁刚从2017年调入39路公交线路后，便成了菜农们最信赖的“摆渡人”，3000多个凌晨，累计发车1.8万余趟，安全行驶里程超过33万公里，用十年如一日的坚守，温暖着乡亲们的清晨出行路。

　　凌晨四点的守候

　　在邵阳市双清区寒梅村，39路公交专线已默默运行十余年。为破解当地菜农“卖菜难、出行难”问题，经村干部与公交公司协商，每天专门增开两趟早班车，绕行朱家、马家、高家三个村口，接送乡亲们进城卖菜。2017年，袁刚调入这条线路后，便成了菜农们最信赖的“摆渡人”，3000多个凌晨，累计发车1.8万余趟，安全行驶里程超过33万公里，用十年如一日的坚守，温暖着乡亲们的清晨出行路。

　　每天凌晨四点多，袁刚便准时到岗，比常规班次提前一个多小时就位。十年来，他从未因个人原因耽误一趟早班车。沿线村民早已熟悉他的行车习惯，远远望见公交车在熟悉位置稳稳调头，就知道是袁师傅来了。在乡亲们心中，袁刚不仅守时可靠，驾驶技术更是沉稳娴熟，十年风雨无阻的坚守，换来了大家满满的信任与安心。

　　一筐蔬菜的分量

　　袁刚深知，沉甸甸的菜筐，承载着老人们一季的辛劳与生计。寒梅村500余户菜农，都是依靠39路公交进城卖菜，这条线路也是寒梅村的“生计线”。76岁的石匡时老人曾感慨：“没有这趟车，菜就烂在地里，我们挑不动也走不动。”这句话深深烙印在袁刚心中，也化作他日复一日的行动自觉。

　　服务对他而言从不是一句口号。遇到老人挑担上车，他主动下车搭手，稳妥安放菜筐；遇到行动不便的乘客，他多停几秒、多等一会，确认坐稳扶好后才平稳起步；逢年过节，他总会送上一句暖心问候。提起袁刚，老人们无不称赞他谦和热心，每天哪些村民外出、哪些未归，他都默默记挂在心。短短几公里绕行路段，他用心用情开好每一趟，将专线打造成乡亲们交口称赞的“菜农公交”。

　　双向奔赴的温情

　　在袁刚看来，这条线路的温暖，从来都是双向奔赴。他由衷感慨，村干部大力支持线路运营，老人们淳朴善良，上车后主动为菜担购票缴费；村内道路狭窄，村民私家车都会主动礼让公交；路边枝叶遮挡行车视线，村民自发修剪；村里还约定，若家禽不慎被车辆碰到，绝不索要赔偿。

　　这份将心比心的理解与支持，让袁刚更加坚定了坚守的信念：“他们对我好，我更要把车开好，把大家服务好。”

　　“我每天赶早辛苦一点没什么，这筐菜是老人的生活底气，他们卖得好，我就高兴。”袁刚用最朴实的话语，诠释着公交人的责任与担当。

　　十年光阴，他紧握方向盘，往返于乡间小路与城市街巷之间，连接起田间地头与市民餐桌，用点滴善意打通民生服务“最后一公里”。在平凡岗位上，他始终以耐心、细心与真心，让“人民公交为人民”的承诺落地生根。