乔济源，男，1985年1月生，中共党员，中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司若羌基础设施段副段长。

　　2022年，他主动请缨奔赴平均海拔3200米、含氧量仅平原68%的阿尔金山无人区，带领76名职工坚守全疆海拔最高铁路车间，日夜守护格库铁路174公里线路、13座隧道安全。面对高原养护难题，他带头研发“三无小半径曲线整治方案”，创新“三融合”管理法，带队攻坚215天完成格库铁路扩能改造，管内线路质量长期稳居全段第一。他扎根铁路一线17年，始终坚守“人民铁路为人民”的初心，是新时代扎根雪域高原、用生命守护天路的敬业奉献典范。

　　乔济源曾获全国铁路火车头奖章、新疆最美劳动者、新时代铁路榜样等荣誉。

　　以快制险 极端天气显担当

　　在平均海拔3200米以上的阿尔金山脚下，格库铁路这条出疆大动脉蜿蜒向西，这里氧气稀薄、风雪凛冽，被称作高寒缺氧的“生命禁区”。依吞布拉克综合维修车间作为全新疆铁路地区海拔最高的车间，常年受沙尘、暴雪、“风吹雪”等极端天气轮番侵袭，给铁路安全运行带来严峻挑战。乔济源始终秉持“安全是铁路的最大政治，也是最根本的效益”的理念，常年坚守阿尔金山至茫崖高海拔区段，在含氧量不足平原七成的恶劣环境中，带领76名干部职工以岗为家、坚守奉献，日夜守护格库铁路安全畅通，用初心与担当在高原戈壁书写了新时代劳动者的奋斗华章。2025年初，暴雪红色预警突袭阿尔金山北站等无人站，近10级“风吹雪”裹挟着强降雪迅速封堵道岔，严重威胁列车通行安全。危急时刻，乔济源挺身而出，带头背起近20斤的清雪工具，在没膝的积雪中艰难跋涉，带领团队抢抓短暂的列车间隙连夜奋战，最终成功疏通线路，用实干与担当战胜了极端天气的严峻考验，守护了铁路的正常运行。

　　以技破难 创新攻坚赋新能

　　高原重载铁路养护是世界级难题。格库线16条关键曲线段，最小半径仅300米，日均超20列重载列车呼啸而过，钢轨侧面磨损惊人。面对这一困境，乔济源没有退缩，而是沉下心来深耕技术、反复实践，结合高海拔地区线路养护特点，创新提出“三步养护法”，通过科学调整线路超高、精细打磨钢轨、精准改道捣固，成功将线路轨道质量指数从6.64降至5.67，大幅提升了线路的安全性与平顺度。为进一步提升作业效率，他牵头制定“小型机群打磨方案”，优化作业流程、合理调配设备，使打磨作业效率提升4倍，该方案已在南疆铁路全线推广应用，为高原铁路养护提供了宝贵经验。在铁路扩能改造期间，他带领青年突击队主动攻坚无缝线路更换这一技术难点，手把手传授作业技巧、逐环节抠严作业标准，最终将钢轨铺设误差精准控制在半毫米之内，经过215个日夜的连续奋战，实现新开站716项设备隐患全部销号，以精益求精的工匠精神成功破解了多项技术瓶颈。

　　以责坚守 深耕一线践初心

　　多年来，乔济源始终坚守高原一线，以岗为家、以路为责，把线路设备当作“孩子”般用心呵护，用日复一日的坚守诠释着对铁路事业的赤诚与热爱。2025年全年，车间累计接到各类气象预警55次，面对频繁的极端天气，乔济源始终坚守岗位、靠前指挥，科学部署防控措施，先后组织雨巡29次、除雪作业30组，凭借严谨的工作态度和顽强的工作作风，实现全年无一起影响行车安全的事故发生。他始终牢记铁路人的使命与担当，每当看到列车平安驶过自己守护的辖区，看到旅客平稳出行、货物准时送达千家万户，便觉得所有的艰辛与付出都有价值。

　　从主动扎根高原戈壁，到深耕铁路养护一线；从直面极端天气挺身而出，到深耕技术创新破解难题，乔济源用17载的坚守与奉献，在高寒缺氧的“生命禁区”书写了新时代铁路人的奋斗华章。他临危不惧、勇于担当，勤于创新、精益求精，甘于坚守、无私奉献，以初心践行使命，以实干诠释忠诚，用实际行动守护了格库铁路这条出疆大动脉的安全畅通，诠释了新时代劳动者的敬业精神与责任担当。