刘耀峰，中国铁路西安局集团机务部主任。他组织年内实施15项惯性故障、14项源头质量、5项“工程化”整治和632台机车设备改造;机破率下降至0.38件，降幅达到30%。对515台机车加装调防全程系统。分线别、分机型实时优化列车操纵“五色图”70份，大幅提高了贴线运行能力，货车技速提升至62.8、增幅12.9%。整合检修整备资源，创新运用组织模式，改造7处枢纽地区标准化整备场，实现机车整备一站式流水线作业。优化新丰镇和安康机务段咽喉岔区，平均入库时间压缩48和31分钟，整备效率分别提高11.5%和30%。充分盘活乘务资源，接管35对新丰镇至天水间货运乘务交路，实现在天水站跨局轮乘，增强了西陇海线通行能力。重组优化宝鸡厂和西安检修段生产布局，宝鸡厂能力由年283台提高至332台、提升17.3%，西安检修段C5修由228台提升至290台、提升27.2%。